GRAVEL SL BOTTECCHIA 2026 – Campagnolo EKAR GT 13v

Fast Gravel Racing in Carbonio Monoscocca Superlight

La Bottecchia Gravel SL 2026 rappresenta l’evoluzione definitiva del gravel racing ad alte prestazioni, progettata per chi cerca velocità, leggerezza, rigidità torsionale e aerodinamica senza compromessi. Una bici sviluppata dal Reparto Corse Bottecchia per il mondo FAST GRAVEL competitivo, pronta per le gare UCI, le granfondo gravel e le competizioni endurance più estreme.

Questa versione con Campagnolo EKAR GT 13 velocità unisce la tecnologia del carbonio di ultima generazione alla trasmissione 1x più evoluta del panorama gravel, garantendo affidabilità assoluta, precisione di cambiata e range rapporti ideale per affrontare sterrato, ghiaia, fango e asfalto ad alta velocità.

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Telaio Gravel SL: carbonio monoscocca superlight UD

Il cuore della Gravel SL è il telaio in carbonio monoscocca superlight UD, realizzato con speciali fibre di carbonio ad alto modulo e layup dedicato per la competizione.
Il peso del telaio grezzo in taglia M è di soli 980 grammi, con una riduzione del 10% rispetto a Gravel Overland e un incremento della rigidità torsionale del +13%, dati che si traducono in accelerazioni più rapide e massima trasmissione della potenza.

Il telaio è dotato di:

• passaggi cavi totalmente integrati

• perni passanti da 12 mm

• movimento centrale PressFit 86

• fissaggio reggisella integrato

• passaggio ruota fino a 50 mm, studiato per migliorare aerodinamica, comfort e sicurezza su fondi fangosi

Colore: C9 Carbonio Opaco, finitura racing elegante e minimale.

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Tecnologia C WAVE: rigidità dove serve, comfort dove conta

La C WAVE Technology utilizza un intreccio avanzato di fibre di carbonio ad alto modulo applicato nei punti di maggiore stress strutturale: sterzo, tubo sella e movimento centrale.
Questa soluzione consente di massimizzare rigidità e resistenza, mantenendo peso contenuto e assorbimento delle vibrazioni, fondamentale nelle gare gravel di lunga distanza.

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Forcella full carbon racing – 400 g

La forcella in carbonio monoscocca superlight pesa appena 400 grammi ed è progettata per offrire:

• precisione di guida alle alte velocità

• elevata rigidità laterale

• stabilità su fondi sconnessi
  Il cannotto conico da 1”1/2 e il perno passante da 12 mm assicurano controllo assoluto anche nei tratti più tecnici.

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Aerodinamica gravel evoluta

La Gravel SL non è solo leggera: è aerodinamica su ogni terreno.
Il reggisella dedicato in carbonio, il morsetto integrato e soprattutto la piega ONE GR Full Carbon Integrated riducono le turbolenze, migliorano l’efficienza alle alte velocità e garantiscono un assetto racing moderno.

ONE GR Full Carbon Integrated

• peso: 390 g

• flare: 12°

• misure: 38×80 – 40×90 – 42×100 – 44×110
  Progettata per il gravel racing, assicura rigidità, integrazione totale dei cavi e comfort elevato sui terreni sconnessi.

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Allestimento Campagnolo EKAR GT 13v – precisione e affidabilità

La configurazione 55EK Gravel SL Campagnolo EKAR GT 13s è pensata per chi pretende il massimo dal proprio mezzo in gara e in allenamento intensivo.

Componentistica principale:

• Gruppo completo Campagnolo EKAR GT 13 velocità

• guarnitura 1×40

• cassetta 10/48, range ideale per salite ripide e tratti veloci

• freni a disco Campagnolo EKAR GT

• sella Selle San Marco Short Fit Wide Open

• coperture Vittoria Terreno T 700×40 TNT

Una trasmissione gravel racing di riferimento per efficienza meccanica, leggerezza e affidabilità anche in condizioni estreme.

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Ruote ITM sviluppate in esclusiva per Bottecchia

La Gravel SL è equipaggiabile con le ruote ITM FUGA o VOLATA, progettate specificamente per esaltare le prestazioni del telaio Bottecchia.

ITM FUGA 40 / 55

• profilo 40 o 55 mm

• canale interno 23 mm

• tubeless ready

• peso: 1560 g (40 mm) / 1570 g (55 mm)

• equilibrio perfetto tra comfort, scorrevolezza e affidabilità

ITM VOLATA 40 / 55

• cerchio e raggi in carbonio

• profilo aerodinamico avanzato

• peso: 1360 g (40 mm) / 1370 g (55 mm)

• cuscinetti ceramici

• ruote pensate per competizioni ad altissima velocità

Compatibili con coperture da 25 a 65 mm, tube e tubeless.

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Geometrie gravel racing

Le geometrie sloping leggermente allungate offrono una posizione racing-comfort, con sterzo ribassato e angoli studiati per mantenere stabilità, reattività e controllo anche dopo molte ore in sella.
Perfetta per gare di un giorno da 200 km, ultra-cycling e competizioni gravel internazionali.

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Taglie disponibili

45 – 49 – 52 – 54 – 56
Guida indicativa:

• 45: < 1.70 m

• 49: 1.70 – 1.75 m

• 52: 1.75 – 1.80 m

• 54: 1.80 – 1.85 m

• 56: > 1.85 m

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Ideale per

• competizioni gravel UCI

• fast gravel racing

• gare endurance e ultra-cycling

• ciclisti evoluti che cercano una gravel in carbonio leggera, rigida e aerodinamica

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Disponibile anche come kit telaio

Telaio + forcella + reggisella + serie sterzo + perni passanti.
Prezzo kit telaio: € 2.899,00

Per ulteriori informazioni non esitare a contattarci: il nostro team è a tua disposizione per rispondere in tempo reale e supportarti nella scelta della bici Bottecchia più adatta alle tue esigenze, alla tua esperienza e al tuo stile di guida.